Quiénes Somos
Si te has preguntado: ¿Quiénes somos?, aquí te lo contamos todo.
Somos un grupo de lo más variopinto de profesionales que decidimos un día comenzar una nueva andadura profesional y personal.
Emprender, comenzar a realizar lo que más nos gusta, nos llena y apasiona.
Para ello hubo que dejar atrás nuestros antiguos trabajos, en los que habíamos invertido ya muchos años de experiencia...
Invertidas muchas energías, miles de horas, pero con un recorrido, un aprendizaje y una caché importantes,…,
¡Nos lanzamos de cabeza a la piscina!.
Montamos una empresa dedicada exclusivamente a lo que estáis viendo:
A realizar la restauración experta de todo tipo de botonaduras, consolas y plásticos interiores de los vehículos.
Tales como pulsadores, interruptores táctiles o de presión.
Cada uno de los compañeros se dedica en exclusiva a una de sus aficiones que hemos asimilado ya como nuestra profesión y nos enorgullece el decirlo.
Y el poder transmitirlo y plasmarlo día a día para todos vosotros, con todo nuestro cariño y una dedicación exclusiva.
La Historia de Restauramos Botones
Hemos sabido conjugar perfectamente nuestras mejores pasiones y, hacer de ello, nuestra labor profesional.
Desde pequeños ya nos atraía el ruido de los motores, el aceite y el olor a gasolina del taller.
Aprendimos desde chiquititos a montar en moto, a caernos y volvernos a levantar nuevamente.
Coincidimos en un trabajo todos nosotros y siempre encontrábamos un hueco en los descansos para comer todos juntos.
Para reunirnos frente a un bocadillo o tupper, poder todos charlar, desconectar y comentar las carreras de F1 o moto GP, por ejemplo.
Hasta que uno de los compañeros nos explicó que quería restaurar el interior de uno de sus coches preferidos.
Y que más cariño le tenía, su R5 turbo, por dentro estaba claramente envejecido, el paso del tiempo había hecho mella en él.
La botonadura estaba muy mal, desgastada, no se apreciaba nada a qué correspondía cada botón.
Con ningún lustre, las botoneras estaban pegajosas, sin pintura y claramente dañados todos los interruptores.
Después de mucho mirar por internet y, que cada uno pusiera su granito de arena en la reconstrucción del interior al completo.
Incluyendo la consola central con todos sus pulsadores, los plásticos de ambos lados, el frontal,…
Restaurar un Auto por Dentro No es Fácil ni Mucho Menos: la Crónica
Pero... no nos terminaba de convencer porque no estaba del todo fino.
El trabajo claramente no era fiel reflejo de lo que esperábamos, ni de la cantidad ingente de horas que habíamos invertido en su restauración.
Por ello, poco orgullosos de nuestros logros y con un pequeño enfado personal cada uno de nosotros, comenzamos nuestro particular I+D.
Y aquí empezamos a diseñar los pilares de lo que somos hoy.
Empezamos a estudiar, probar, experimentar la forma de conseguir los mejores resultados.
Fuimos comprando diferentes tipos de pinturas, los plastificantes, sus aglutinantes, con tintas de 2 componentes.
Cobertores, retardantes del secado, aceleradores, pegamentos de distintas composiciones químicas y probando y probando…
Para lo cual adquirimos toda una serie de botones de segunda o quinta mano en los desguaces para poder ir testeando en cada uno de ellos...
Nuestras fórmulas magistrales y, hasta que no dimos con una solución óptima, la deseada e ideal en conjunto por todos los amigos.
No cejamos en nuestro empeño de mejorar para cada tipo de plástico su procedimiento adecuado, sus lapsos de secado, sus temperaturas, humedad, etc,…
Así como sus precisas y pesadas mezclas, la forma correcta y adecuada de proceder en aras de lograr los mejores efectos, más durables y brillantes a la vez.
Una labor que, ahora echando la vista atrás se nos hace muy largo, tremendamente latoso, a veces, con tantas pruebas fallidas seguimos adelante.
Hasta que, poquito a poco conseguimos que ésto funcionara, para todos y cada uno de los tipos diferentes de plásticos usados en el universo de la automoción se lograban excelentes resultados.
Recuerdo que nos juntamos en la cena de navidad de aquel año...
Y allí mismo, ya con la alegría de las fiestas y demás quedamos en vernos después de los reyes para hablar "en serio" sobre el proyecto.
El Primer Vehículo Restaurado Fue la Prueba de Fuego, y Quedó Genial
Lo primero que se habló fue de coger directamente un coche de un amigo y restaurarlo como si fuera de un cliente, una prueba de fuego real
Aún a pesar del rudimentario utillaje de que disponíamos en aquella época y de las pocas herramientas y materiales disponibles (probadas previamente por supuesto,…
Conseguimos que saliera a la perfección, en "relativamente poco espacio de tiempo", lo tuvimos finalizado.
Aún a pesar de ser un esfuerzo totalmente artesanal allá por aquellos tiempos…
Nos llenó el corazón ver el experto éxito logrado, con el alto grado de satisfacción del primer cliente... (el amigo que no vio nada del proceso y sólo nos dejó el coche para que se lo arregláramos por dentro un par de días).
Todo dicho sea de paso, en la nave industrial de un amigo, que nos dejó un espacio para nosotros y al que le estamos eternamente agradecidos: Jesús.
El resto fue cuestión de tiempo, de esfuerzo de cada uno de nosotros, dinero y pasión por nuestra afición.
Luego, han ido incorporándose a lo largo del tiempo el resto de los compañeros que, con las mismas ganas y empuje,...
Damos lo mejor de cada uno para seguir en la misma línea marcada desde el comienzo: un excelente servicio con la máxima calidad posible.
Gracias a todos vosotros por ayudarnos a lograr este sueño del que hemos hecho (como hemos comentado) nuestra vida y profesión.
Asimismo, por confiar en restauramos botones, por recomendarnos y ayudarnos a seguir mejorando cada día.